Опубликовано director 29 Окт 2018 в Новости, Новости судебной практики | Нет комментариев
Держава забезпечила громадянина автомобілем «Таврія» як інваліда І групи. А в квітні 2016 року відділення виконавчої дирекції Фонду соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань (ВВД Фонду) призначило йому компенсацію витрат на бензин, ремонт і техобслуговування авто за перше півріччя 2016 року — 122,96 грн. Однак ця сума, на думку громадянина, в понад два рази менша від належної за законом, йдеться на сайті ВС.
Тому він просив суд стягнути з ВВД Фонду на його користь недоплачені 1 352,58 грн. Позивач зазначив, що відповідач виплатив йому кошти із порушенням п. 2 постанови Кабінету міністрів України від 14 лютого 2015 року №228 «Про порядок виплати та розміри грошових компенсацій на бензин, ремонт і технічне обслуговування автомобілів та на транспортне обслуговування» (далі — Постанова). Згідно із зазначеною нормою держава має сплатити позивачеві компенсацію в розмірі 22% прожиткового мінімуму на одну особу, яка втратила працездатність (п.м.), у розрахунку на місяць.
Районний суд погодився з такими аргументами, їх підтримав і апеляційний суд. ВВД Фонду подав скаргу до касаційної інстанції, в якій зазначив, що компенсацію позивачу виплачено у повному обсязі, відповідно до Постанови, та з урахуванням роз’яснень, наданих Міністерством соціальної політики України, та судової практики. Натомість у запереченні на скаргу позивач наголосив, що посилання відповідача на лист Мінсоцполітики України від 28 жовтня 2013 року № 2249/19/93-13 є безпідставним, оскільки наведені в ньому роз’яснення змінюють зміст правової норми, закріпленої в Постанові, та обмежують гарантії непрацездатних осіб.
Верховний Суд у складі колегії суддів Першої судової палати Касаційного цивільного суду дійшов висновку, що касаційна скарга ВВД Фонду не підлягає задоволенню.
Суди встановили, що позивач є інвалідом І групи безстроково, у зв’язку з трудовим каліцтвом. Як переміщена особа із районів проведення антитерористичної операції він перебував на обліку у ВВД Фонду.
Пункт 5 ст. 42 Закону України «Про загальнообов’язкове державне соціальне страхування» надає право потерпілому на забезпечення його автомобілем, а також на компенсацію на бензин (пальне), ремонт і техобслуговування авто в порядку та на умовах, визначених Кабінетом Міністрів України.
Постановою установлено, що згадані компенсації виплачуються інвалідам, законним представникам дітей-інвалідів ― у розмірі відповідно 22% та 16% п.м. Вони виплачуються рівними частинами двічі на рік.
ВС зазначив, що логічний і лексично-синтаксичний аналіз наведеної норми дає підстави для однозначного висновку, що компенсація на одну особу має нараховуватися щомісячно у розмірі 22% або 16% п.м. Нараховані за кожен місяць суми компенсації виплачуються непрацездатним особам двічі на рік. «Іншого логічного тлумачення зазначена норма не допускає», зазначено в постанові Суду.
Таким чином, наведений позивачем порядок розрахунку належних йому до виплати сум цілком узгоджується із приписами Постанови.
Про це йдеться в постанові ВС від 3 жовтня 2018 року у справі №524/7830/16-ц (провадження №61-20033св18)
Далее
Опубликовано director 29 Окт 2018 в Новости | Нет комментариев
Государственная фискальная служба Украины сообщает о смене цифровой подписи с 1 ноября с.г. При этом подписание документов и шифрование корреспонденции будет осуществляться разными ключами.
Об этом сказано на сайте ведомства.
С целью обеспечения качественного сервисного обслуживания плательщиков и комфортных условий для обмена электронными документами с контролирующими органами Государственная фискальная служба Украины сообщает, что с 1 ноября 2018 года:
— подписание сообщений ГФС (квитанций, информационных рассылок и т.д.) осуществляется отдельным сертификатом, предназначенным для наложения электронной цифровой подписи: SFS_2018_1.cer;
– шифрование сообщений ГФС (отчетность и т.д.) осуществляется отдельным сертификатом, предназначенным для шифрования: SFS_2018_2.cer.
Далее
Опубликовано director 29 Окт 2018 в Новости | Нет комментариев
Количество автомобилей в украинских городах постоянно увеличивается, что привело к проблеме парковки. Ранее существовали определенные ограничения на строительство подземных паркингов, но теперь их уже нет.
Отныне в Украине подземные паркинги можно строить не только под ТРЦ, но и под ресторанами, кафе, спортивными залами, и даже под музеями, театрами и больницами (кроме тех, которые предназначены для стационарных больных).
В Украине новыми Государственными строительными нормами (ГСН) запрещено проектирование автостоянок временной парковки на тротуарах. Об этом сообщает пресс-служба Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины.
Согласно новым ГСН, проектирование временных автостоянок также не допускается вдоль проезжих частей магистралей общегородского значения непрерывного и регулируемого движения и на магистралях районного значения в случае, когда коэффициент использования пропускной способности приближается к 1 и при выделении на этих магистралях отдельных полос для движения маршрутного транспорта.
Новые нормы будут способствовать повышению безопасности в пешеходных зонах, налаживанию транспортного движения в населенных пунктах и уменьшению пробок.
Также новые правила призваны минимизировать риск возможных аварий с участием пешеходов. Такие принципы действуют в большинстве цивилизованных стран Европы и мира, отметили в министерстве.
Напомним, с 1 сентября в Украине изменились строительные нормы
Далее
Опубликовано admin 29 Окт 2018 в Новости | Нет комментариев
Минфин продолжает реализовывать положения закона о «едином окне»
Минфин актуализировал перечень и названия документов, подтверждающих соблюдение запретов и ограничений, установленных при перемещении отдельных товаров через таможенную границу Украины. В частности, из перечня документов, подаваемых для таможенного контроля, исключено 15 позиций.
Соответствующие изменения Минфин внес в Классификатор документов, используемых при таможенном оформлении.
Подготовленным совместно с ГФС приказом о внесении изменений в Классификатор введен европейский подход в отношении заявления декларантом информации о документах, подтверждающих соблюдение запретов и ограничений, установленных законодательством.
Далее
Опубликовано admin 26 Окт 2018 в Новости | Нет комментариев
Правительство работает над реализацией Закона о «едином окне» на таможне
Кабмин обеспечил реализацию механизма «единого окна» на таможне, который был введен Законом № 2530-VIII.
Соответствующее постановление «Некоторые вопросы проведения мероприятий официального контроля товаров, ввозимых на таможенную территорию Украины (в том числе с целью транзита)» принято на заседании Правительства 24 октября. Текст постановления пока не обнародован.
Документом утвержден:
Далее
Опубликовано Karina 25 Окт 2018 в Новости | Нет комментариев
Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України завершує роботу над новим законопроектом, який має дозволити на практиці розпочати комплексну реконструкцію кварталів застарілого житлового фонду, у тому числі, об’єктів інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури, нове будівництво та створення безбар’єрного середовища на цих територіях.
Про це повідомив заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.
«Профільний інститут «ДІПРОМІСТО», який розробляє цей законопроект, готовий завершити роботу над ним. Наразі ми збираємо фінальні пропозиції та доповнення до проекту, які будуть опрацьовані та внесені в нову редакцію. Ми вже опрацювали зауваження та проблемні питання, які містяться в діючому законі і через що, у тому числі, реконструкція так і не розпочалася на практиці. Наприклад, питання згоди мешканців на відселення при реконструкції, компенсація. Найголовніше, що новий законопроект буде орієнтований на інтереси людей, які зараз проживають у такому житлі»,– сказав він.
Далее
