Верховный Суд Украины на заседании Судебной палаты по гражданским делам 14 сентября 2016 года рассмотрел дело № 6-1215цс16 по иску об определении дополнительного срока для принятия наследства.
При рассмотрении дела подтверждена правовая позиция, согласно которой срок для принятия наследства не продлевается, если наследник не знал о смерти наследодателя.
В связи с чем, специалисты по наследственному праву Юридической компании Легал считают необходимым рассмотреть этот вопрос более детально, а так же высказать свои комментарии по этому поводу.
В соответствии с частью третьей статьи 1272 ГК по иску наследника, пропустившего срок для принятия наследства по уважительной причине, суд может определить ему дополнительный срок, достаточный для подачи им заявления о принятии наследства.
28.06.2015 года вступил в силу новый закон, регулирующий сферу лицензирования хозяйственной деятельности — Закон Украины «О лицензировании видов хозяйственной деятельности» (далее — Закон).
Одним из видов хозяйственной деятельности, подлежащим лицензированию являются перевозки пассажиров, опасных грузов и опасных отходов речным, морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом, международные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом.
Перевозки пассажиров вид деятельности, который бесспорно интересует предпринимателей. Ведь в период развития технологий люди привыкли к быстрому ритму жизни и, тем более, их интересует быстрое междугороднее сообщение и возможность быстро добраться из одной точки города в другую.
Несмотря на то, что вышеупомянутый Закон начал действовать в июне 2015 года, Лицензионные условия осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров, опасных грузов и опасных отходов речным, морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом, международные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом (далее — Лицензионные условия) были приняты только в декабре 2015 года, а практика их применения сформировалась еще позже.
За короткий срок действия данных законодательных актов специалисты ЮК «Легал» имеют опыт получения лицензии в этой сфере и подготовили статью, которая поможет предпринимателям понять, как действовать, если хотите заниматься перевозкой пассажиров.
Начнем с того, что Лицензионными условиями определяется исчерпывающий перечень документов, прилагаемых к заявлению на получение лицензии на право осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров, а также устанавливаются организационные, кадровые и технологические требования к материально-технической базе лицензиата и средств осуществления деятельности, условия обязательные для выполнения при осуществлении указанной деятельности.
Законом предусмотрено, что перечень подтверждающих документов устанавливается Лицензионными условиями и является исключительным.
Итак, если Вы решили заниматься перевозкой пассажиров автомобильным транспортом советуем начать со следующего:
Вопрос открытия детского сада всегда актуален в связи с переполненностью детских дошкольных учреждений и огромными очередями в детский сад.
Часто родители, которые желают отдать своего ребёнка в детский сад, ждут заветной путёвки очень долго. Многие получают её тогда, когда ребёнок уже пошёл в школу. Многие вообще не дожидаются этого счастливого момента.
В связи с этим, многие родители принимают решение отдать своего ребёнка в частный детский сад.
Вопрос получения лицензии на образовательную деятельность связан с многочисленностью требований к помещению, персоналу и многому другому.
Очень часто человек, имеющий желание и необходимую базу для открытия детского сада, останавливается на полпути из-за того, что не может получить лицензию на образовательную деятельность.
В связи с утверждением нового Санитарного регламента для дошкольных учебных заведений возникает много вопросов по соответствию помещения новым требованиям для получения лицензии на дошкольное образования.
Наши юристы проанализировали изменения и подготовили основные требования к помещению детского дошкольного учереждения.
Детские ясли, детские сады и детские ясли-сады должны размещаться в отдельно стоящих зданиях высотой, как правило, не более двух этажей. Здания детских яслей-садов с увеличением количества мест на летний период должны быть одноэтажными.
На земельных участках со сложным рельефом допускается увеличение этажности зданий детских яслей-садов до трех этажей при условии устройства непосредственных выходов из первого и второго этажей на уровне планировочной отметки земли. Здания, в зависимости от местности, могут иметь компактную, блочную или павильонную структуру: состоять из нескольких корпусов-павильонов, отдельно стоящих или соединенных между собой отапливаемыми переходами.
В здании и на участке должен соблюдаться принцип максимальной изоляции отдельных, особенно ясельных, групп друг от друга и от административно-хозяйственных помещений. В зданиях детских яслей-садов на 50 мест и более из пищеблока, изолятора и постирочной должны быть отдельные выходы на участок. Внутренние двери, имеющие частичное остекленение, должны быть закрыты с обеих сторон ограждением (рейчатым экраном) на уровне роста ребенка. Групповые ячейки для детей ясельного возраста должны располагаться преимущественно на первом этаже и иметь отдельные входы в каждую ячейку. В состав групповой ячейки для детей ясельного возраста входят приемная, игральная, спальня, туалетная и буфетная. Все помещения должны иметь удобную связь между собой. В приемной первой группы раннего возраста выделяется место для раздевания родителей и кормления грудных детей матерями; спальню в этих группах рекомендуется разделять на две зоны остекленной перегородкой. Групповые ячейки для детей дошкольного возраста могут располагаться как на первом, так и на втором этажах: для детей дошкольного возраста допускается иметь общий вход не более чем на 4 группы.
Далее
